尼崎1R一般
2026-05-16過去同条件3連単中央値: ¥01号艇以外1着確率: 49.0%
発走まで
00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定想定決まり手
逃げ
軸コース
1コース
荒れ/万舟気配
低め
展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が15.7pt。平均ST0.17も加味して逃げ本線です。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 大澤 誠也 | 51.0% | 35.2% | — | - | - | 0.17 | - | データ蓄積中 |
| 2号艇 品川 賢次 | 6.8% | 11.2% | — | - | - | 0.18 | - | データ蓄積中 |
| 3号艇 河村 了 | 35.2% | 41.8% | — | - | - | 0.16 | - | データ蓄積中 |
| 4号艇 齋藤 真之 | 5.0% | 8.5% | — | - | - | 0.18 | - | データ蓄積中 |
| 5号艇 日隈 茜 | 1.2% | 2.1% | — | - | - | 0.18 | - | データ蓄積中 |
| 6号艇 樋口 喜彦 | 0.7% | 1.3% | — | - | - | 0.15 | - | データ蓄積中 |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率AI本命
updated 20:33 JST◎
本命
1
大澤 誠也
B1全国4.68当地3.44ST0.17
51%
AI スコア
Motor 2連率
25.0%
コース1勝率
3.44
平均ST
0.17
当地2連
11.1%
全国比
-15.6pt
2着確率
現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。
波乱度 (4-6号艇シェア)
7%
外枠AIスコア合計
◎
1
51%
○
3
35%
▲
2
7%
△
4
5%
・
5
1%
・
6
1%
03AI買い目確率
スコアから算出した推定確率1
1→3
36.7%2
3→1
27.7%3
1→2
7.0%4
1→4
5.3%5
2→1
3.7%6
3→2
3.7%7
3→4
2.7%8
4→1
2.7%9
2→3
2.6%10
4→3
1.9%11
1→5
1.3%12
1→6
0.8%無料機能 / ケリー基準
ケリー基準シミュレータ
予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。
ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。
ケリー係数
買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。
舟券種
ケリー計算に含める舟券種を選びます。
イン逃げ時2着率で試算
1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い
無料推奨買い目
AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。
01 · 単勝
1
信頼度 51%
1号艇 勝率予測51%
02 · 2連複
1-3
信頼度 79%
上位2艇（1-3）2連複 集中度79%
03 · 2連単
1-3
信頼度 43%
上位2艇（1-3）の確率合計86%
04 · 3連複
1-2-3
信頼度 86%
上位3艇（1-2-3）3連複 集中度86%
05 · 3連単
1-3-2
信頼度 31%
上位3艇（1-3-2）の3連単推奨
04出走表
勝率は今期成績機/艇 2連率40%以上
機/艇 2連率25%以下
ST 0.12以下（早）
ST 0.20以上（遅）
A1: トップ選手
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。