尼崎10R一般波乱注意53.4
2026-07-03過去同条件3連単中央値: ¥6,9051号艇以外1着確率: 53.4%参考情報
発走まで
00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定想定決まり手
逃げ
軸コース
1コース
荒れ/万舟気配
低め
展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が21.9pt。平均ST0.17も加味して逃げ本線です。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 作間 章 | 46.6% | 30.3% | — | - | - | 0.17 | - | データ蓄積中 |
| 2号艇 原村 拓也 | 5.9% | 8.6% | — | - | - | 0.19 | - | データ蓄積中 |
| 3号艇 前野 竜一 | 14.4% | 19.5% | — | - | - | 0.16 | - | データ蓄積中 |
| 4号艇 浜本 裕己 | 24.8% | 29.6% | — | - | - | 0.15 | - | データ蓄積中 |
| 5号艇 安藤 裕貴 | 0.0% | 0.0% | — | - | - | 0.15 | - | データ蓄積中 |
| 6号艇 堤 啓輔 | 8.4% | 12.0% | — | - | - | 0.16 | - | データ蓄積中 |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率AI本命
updated 04:25 JST◎
本命
1
作間 章
A1全国6.69当地6.16ST0.17
47%
AI スコア
Motor 2連率
43.6%
コース1勝率
6.16
平均ST
0.17
当地2連
42.1%
全国比
-3.8pt
2着確率
現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。
波乱度 (4-6号艇シェア)
33%
外枠AIスコア合計
◎
1
47%
○
4
25%
▲
3
14%
△
6
8%
・
2
6%
・
5
0%
03AI買い目確率
スコアから算出した推定確率1
1→4
21.6%2
4→1
15.3%3
1→3
12.5%4
3→1
7.8%5
1→6
7.3%6
1→2
5.1%7
4→3
4.7%8
6→1
4.3%9
3→4
4.2%10
2→1
2.9%11
4→6
2.8%12
6→4
2.3%無料機能 / ケリー基準
ケリー基準シミュレータ
予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。
ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。
ケリー係数
買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。
舟券種
ケリー計算に含める舟券種を選びます。
イン逃げ時2着率で試算
1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い
無料推奨買い目
AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。
01 · 単勝
1
信頼度 47%
作間 章(1号艇)が最高スコア。全国勝率6.69・モーター43.64%
02 · 2連複
1-4
信頼度 71%
スコア上位2艇。2連複1-4
03 · 2連単
1-4
信頼度 71%
スコア上位2艇。2連単1→4
04 · 3連複
1-3-4
信頼度 86%
スコア上位3艇。3連複1-3-4
05 · 3連単
1-4-3
信頼度 86%
スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨
04出走表
勝率は今期成績機/艇 2連率40%以上
機/艇 2連率25%以下
ST 0.12以下（早）
ST 0.20以上（遅）
A1: トップ選手
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。