尼崎1R一般波乱注意57.4
2026-06-19過去同条件3連単中央値: ¥1,4451号艇以外1着確率: 57.4%参考情報
確定
00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定想定決まり手
逃げ
軸コース
1コース
荒れ/万舟気配
低め
実際の決まり手
まくり
1コースの負け方
まくられ
展開根拠: 1コースが上位に出ており、2番手との差が10.3pt。平均ST0.22も加味して逃げ本線です。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 小林 基樹 | 42.6% | 33.1% | — | - | - | 0.22 | - | データ蓄積中 |
| 2号艇 中岡 健人 | 19.5% | 24.9% | — | - | - | 0.17 | - | データ蓄積中 |
| 3号艇 和田 兼輔 | 32.2% | 33.6% | — | - | - | 0.13 | - | データ蓄積中 |
| 4号艇 佐藤 ほのか | 3.1% | 4.6% | — | - | - | 0.17 | - | データ蓄積中 |
| 5号艇 野中 義生 | 2.6% | 3.9% | — | - | - | 0.14 | - | データ蓄積中 |
| 6号艇 藤田 康生 | 0.0% | 0.0% | — | - | - | 0.18 | - | データ蓄積中 |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率AI本命
updated 02:13 JST◎
本命
1
小林 基樹
B2全国4.43当地0.00ST0.22
43%
AI スコア
Motor 2連率
24.3%
コース1勝率
0.00
平均ST
0.22
当地2連
-
全国比
-
2着確率
現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。
波乱度 (4-6号艇シェア)
6%
外枠AIスコア合計
◎
1
43%
○
3
32%
▲
2
19%
△
4
3%
・
5
3%
・
6
0%
03AI買い目確率
スコアから算出した推定確率1
1→3
23.9%2
3→1
20.2%3
1→2
14.5%4
2→1
10.3%5
3→2
9.3%6
2→3
7.8%7
1→4
2.3%8
1→5
2.0%9
3→4
1.5%10
4→1
1.3%11
3→5
1.3%12
5→1
1.2%無料機能 / ケリー基準
ケリー基準シミュレータ
予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。
ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。
ケリー係数
買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。
舟券種
ケリー計算に含める舟券種を選びます。
イン逃げ時2着率で試算
1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い
無料推奨買い目
AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。
01 · 単勝
1
信頼度 19%
小林 基樹(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率62.4%
02 · 2連単
1-3
信頼度 36%
スコア上位2艇。2連単1→3
03 · 3連単
1-3-2
信頼度 53%
スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨
04出走表
勝率は今期成績機/艇 2連率40%以上
機/艇 2連率25%以下
ST 0.12以下（早）
ST 0.20以上（遅）
A1: トップ選手
払戻金
単勝¥130
2連単¥970
2連複¥670
3連単¥3,980
3連複¥1,170
払戻金額は100円単位（1票=100円）
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。