戸田4R一般波乱予想78.8
2026-06-21過去同条件3連単中央値: ¥3,6101号艇以外1着確率: 72.9%参考情報
確定
00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定想定決まり手
まくり差し
軸コース
3コース
荒れ/万舟気配
高め
実際の決まり手
差し
1コースの負け方
差され
展開根拠: 3コース軸ですが直近平均ST0.23。外から攻めて空いた差し場を拾う展開を見ます。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 木村 紗友希 | 26.6% | 25.7% | 40.0% (2/5) | 60% (3/5) | 20%/20% | 0.19 | 4.2位 | 1C展開は安定寄り |
| 2号艇 安井 瑞紀 | 23.0% | 23.7% | 20.0% (1/5) | 40% (2/5) | 20%/0% | 0.16 | 4.0位 | 逃し 1回 |
| 3号艇 平山 智加 | 30.9% | 27.3% | 20.0% (1/5) | 80% (4/5) | 20%/20% | 0.23 | 3.0位 | 差し 1回 |
| 4号艇 野田 彩加 | 15.1% | 17.4% | 0.0% (0/5) | 60% (3/5) | 20%/20% | 0.15 | 3.4位 | 差し 1回 |
| 5号艇 喜多須 杏奈 | 4.0% | 5.1% | 20.0% (1/5) | 20% (1/5) | 0%/20% | 0.17 | 3.4位 | 逃し 2回 |
| 6号艇 滝沢 織寧 | 0.5% | 0.7% | 33.3% (1/3) | 50% (1/2) | 50%/0% | 0.19 | 6.0位 | 逃し 2回 |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率AI本命
updated 19:29 JST◎
本命
3
平山 智加
A1全国6.78当地7.41ST0.15
31%
AI スコア
Motor 2連率
31.6%
コース1勝率
7.41
平均ST
0.15
当地2連
52.9%
全国比
+6.5pt
2着確率
現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。
波乱度 (4-6号艇シェア)
20%
外枠AIスコア合計
◎
3
31%
○
1
27%
▲
2
23%
△
4
15%
・
5
4%
・
6
1%
03AI買い目確率
スコアから算出した推定確率1
3→1
11.9%2
1→3
11.2%3
3→2
10.3%4
2→3
9.2%5
1→2
8.3%6
2→1
7.9%7
3→4
6.7%8
4→3
5.5%9
1→4
5.4%10
4→1
4.7%11
2→4
4.5%12
4→2
4.1%無料機能 / ケリー基準
ケリー基準シミュレータ
予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。
ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。
ケリー係数
買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。
舟券種
ケリー計算に含める舟券種を選びます。
イン逃げ時2着率で試算
1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い
無料推奨買い目
AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。
01 · 単勝
3
信頼度 31%
Top AI score: 3
02 · 2連単
3-1
信頼度 57%
Top two AI scores: 3->1
03 · 3連単
3-1-2
信頼度 80%
Top three AI scores in order.
04出走表
勝率は今期成績機/艇 2連率40%以上
機/艇 2連率25%以下
ST 0.12以下（早）
ST 0.20以上（遅）
A1: トップ選手
払戻金
単勝¥300
2連単¥740
2連複¥420
3連単¥4,020
3連複¥1,470
払戻金額は100円単位（1票=100円）
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。