桐生2R一般波乱注意65.7
2026-07-05過去同条件3連単中央値: ¥01号艇以外1着確率: 65.7%参考情報
発走まで
00AI展開分析
1マークの崩れ方まで推定想定決まり手
差し/まくり警戒
軸コース
1コース
荒れ/万舟気配
高め
展開根拠: 1コース本線ですが、2番手との差が0.8ptで接近。平均ST0.20を加味し、差し・まくりを警戒します。
01スリット予想
平均ST + コース補正平均STと枠なり進入を前提にしたスタート隊形の目安です
INPUTAIが見ている展開データ
直近10走 × ST順位 × 決まり手傾向直近の3連対率、スタート順位、逃げ・差し・まくりの傾向を展開分析に反映。数字を並べるだけでなく、1マークでどの艇がレースを動かすかを判定します。
| 艇 | AIスコア% | 2着確率 | 波乱遭遇率? | 直近3連対 | 直近2/3 | 平均ST | ST順位 | 展開傾向 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 1号艇 大西 賢 | 34.3% | 29.7% | — | - | - | 0.20 | - | データ蓄積中 |
| 2号艇 鶴田 勇雄 | 33.5% | 29.6% | — | - | - | 0.18 | - | データ蓄積中 |
| 3号艇 久富 政弘 | 10.7% | 13.5% | — | - | - | 0.20 | - | データ蓄積中 |
| 4号艇 生方 靖亜 | 12.5% | 15.6% | — | - | - | 0.15 | - | データ蓄積中 |
| 5号艇 米本 圭佑 | 0.0% | 0.0% | — | - | - | 0.24 | - | データ蓄積中 |
| 6号艇 鈴木 博 | 9.0% | 11.6% | — | - | - | 0.16 | - | データ蓄積中 |
※過去30レース中、3連単配当1万円超の発生率
02AI予測ランキング
スコアは相対確率AI本命
updated 02:32 JST◎
本命
1
大西 賢
B1全国4.92当地4.58ST0.20
34%
AI スコア
Motor 2連率
25.0%
コース1勝率
4.58
平均ST
0.20
当地2連
26.3%
全国比
-0.9pt
2着確率
現在のAIタイプで再配分したスコアから、1着候補を除いた条件付き確率として算出。
波乱度 (4-6号艇シェア)
21%
外枠AIスコア合計
◎
1
34%
○
2
34%
▲
4
12%
△
3
11%
・
6
9%
・
5
0%
03AI買い目確率
スコアから算出した推定確率1
1→2
17.5%2
2→1
17.3%3
1→4
6.5%4
2→4
6.3%5
1→3
5.6%6
2→3
5.4%7
4→1
4.9%8
4→2
4.8%9
1→6
4.7%10
2→6
4.5%11
3→1
4.1%12
3→2
4.0%無料機能 / ケリー基準
ケリー基準シミュレータ
予想勝率と推定配当から、1レース予算の中で買い目ごとの厚薄を計算します。
ケリー基準は「勝率に対して配当が割に合う買い目へ、どれだけ厚く置くか」を決める考え方です。ライトユーザー向けに、まず1レース予算を決め、その範囲内でケリー比率に沿って配分します。なお、予算を大きく入れても手元資金の10%を超える分は自動で抑えます。
ケリー係数
買い目間の厚薄に使います。通常は1/4推奨。
舟券種
ケリー計算に含める舟券種を選びます。
イン逃げ時2着率で試算
1号艇逃げ展開での連対確率で試算。外枠は2着率扱い
無料推奨買い目
AIが算出した上位確率の組み合わせです。あくまで参考情報としてご利用ください。
01 · 単勝
1
信頼度 18%
大西 賢(1号艇)が最高スコア。AI予測勝率59.0%
02 · 2連単
1-2
信頼度 35%
スコア上位2艇。2連単1→2
03 · 3連単
1-2-4
信頼度 52%
スコア上位3艇の組み合わせ。3連単本命軸として推奨
04出走表
勝率は今期成績機/艇 2連率40%以上
機/艇 2連率25%以下
ST 0.12以下（早）
ST 0.20以上（遅）
A1: トップ選手
本ページのAI予測はモデルによる統計的推計であり、レース結果を保証するものではありません。公営競技への参加は各自の判断と責任において行ってください。